Navigations…

Afficher Willemstadt – Dordrecht sur une carte plus grande

Nous empruntons une portion d’itinéraire que partagent les péniches. Nous croisons ou nous nous faisons doubler par des monstres. La longueur de base de la plupart des embarcations est de 110 m et la largeur de 11,5 m. Mais les pousseurs groupent deux longueurs voire trois et deux largeurs. Nous avons ainsi doublé un convoi de 265 m de long et 23 m de large qui transportait sans doute du charbon.

Les voitures des mariniers font partie du chargement !

Beau chargement de containers

Le convoi de 265 m de long...

Comme nous avons raté le double pont routier et ferroviaire d’environ un quart d’heure, nous attendons tranquillement l’ouverture suivante, une heure et demi après. C’est spectaculaire, ça dure à peine 5 minutes et nous rejoignons un des ports de Dordrecht : Maarteensgate.

Pont de chemin de fer ascenseur et pont levant routier (18,5 m de tirant d'air)

Le responsable du port nous ouvre le pont tournant… à la manivelle !

Ouverture à l'ancienne

Demain nous visiterons Dordrecht et je reviendrai sur la soirée d’hier qui a vu la victoire des Pays-Bas en demi-finale de la coupe du monde de foot.

Ce billet a été posté le mercredi, 07 07 2010 à 19 h 23 min et il est classé dans Été 2010. Vous pouvez suivre les commentaires par le lien RSS 2.0. Vous pouvez laisser un commentaire, ou un trackback depuis votre site.