Travaux avant le départ du bateau
À cause du confinement, les travaux n’ont pas avancé comme prévu. Nous avions décidé de remettre « à neuf » le bas des quilles qui s’était usé, malgré plusieurs réparations dans les 10 dernières années.
1 - Enlever les couches successives de renforcement
Travail long et fastidieux sans abîmer la structure des quilles.
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- Ciseau à bois et spatule
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- C’est quasi terminé
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- Tous les outils ont été utiles
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- C’est terminé pour la première partie
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- On aperçoit les couches d’antifouling précédentes
Les petits trous que l’on aperçoit à l’intérieur d’une quille ont été percés pour localiser une petite poche d’eau. Une fois à sec, nous avons injecté de la résine et bouché les trous.
2 - Mastiquer les plus gros défauts
Comme il fait chaud, il faut mélanger de petites quantités car le séchage se fait en moins de 15 mn.
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- Petites quantités sur la spatule
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- Toujours accrobatique dans certains coins
3 - Poncer, encore poncer et toujours poncer !
Intermède...
Comme le plan de travail est un peu bas, nous avons acheté deux petites poutres en chêne (60 kg pièce !) que nous avons débitées afin de surélever le bateau. L’aide d’un ami s’est révélée déterminante. Ensuite il suffit de tirer sur les chaînes du palan pour monter à 52 cm du sol !
4 - Pose du tissu de verre et de la résine.
Opération qui demande une bonne organisation du chantier
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- Inspection préalable
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- On aspire la bonne quantité de résine dans le pot
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- On vide dans le récipient de pose
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- On ajoute avec précision le durcisseur
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- Injection dans la quille
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- Pinoches fabriquées sur mesure
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- Mesure du tissu de verre
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- Découpe du tissu de verre
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- Pose du tissu de verre
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- Pose du tissu de verre
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- Pose du tissu de verre
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- Pose du tissu de verre
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- Pose du tissu de verre
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- Pose du tissu de verre
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- Pose du tissu de verre
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- Il faut aller vite, la résine durcit en moins de 20 mn
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- Dernières retouches
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- C’est fini, après une légère couche de mastic et un dernier ponçage !
Une fois le travail sec, on opère de petites retouches soit à la résine, soit au mastic. Avec l’inévitable ponçage pour que le résultat soit le plus net possible.
Suite début juillet 2020 !
