Navigations…

Pour répondre à une question d’hier, voici le déroulement de la mise sur le camion (reportage, Annie)

Le camion se met en position

 

On enlève les étais et le camion va reculer avec précision, grâce à l’habileté du chauffeur

 

Le camion recule lentement…

Ça y est presque, les protections en caoutchouc sont là

La pose des patins et des différentes sangles se fait à l’intérieur. Nous en profitons pour poser le mât à l’aide d’un petit palan. Il pèse environ 100 Kg. Le mât est sanglé et tout est vérifié soigneusement.

Enfin, on sort du hangar

Petit arrêt près d’une station service

Pour voir le bateau sur la route, il suffit de regarder dans les rétroviseurs !

 

Enfin, nous arrivons assez tard à Ouistreham, en ayant respecté (surtout le chauffeur !) les temps de conduite et de coupure ainsi que les vitesses.

Demain matin, ce sera la mise à l’eau.

 

Ce billet a été posté le lundi, 24 06 2013 à 22 h 53 min et il est classé dans Été 2013. Vous pouvez suivre les commentaires par le lien RSS 2.0. Vous pouvez laisser un commentaire, ou un trackback depuis votre site.