{"id":61,"date":"2009-02-05T16:27:23","date_gmt":"2009-02-05T15:27:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=61"},"modified":"2009-06-26T15:50:30","modified_gmt":"2009-06-26T14:50:30","slug":"cest-parti-pour-de-bon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=61","title":{"rendered":"C&rsquo;est parti pour de bon !"},"content":{"rendered":"<p><a rel=\"attachment wp-att-78\" href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=78\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-78\" title=\"Itin\u00e9raire jour 2\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/0205.jpg\" alt=\"Itin\u00e9raire jour 2\" width=\"400\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/0205.jpg 400w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/0205-300x237.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a>Apr\u00e8s une nuit un peu agit\u00e9e, mais tr\u00e8s r\u00e9paratrice, nous voil\u00e0 \u00e0 pied d&rsquo;oeuvre pour entamer notre croisi\u00e8re.<\/p>\n<p>Petit d\u00e9jeuner dans le cockpit sous un suberbe soleil.<br \/>\nDeux \u00e9quipes se constituent : une pour les courses en louant une voiture et l&rsquo;autre pour le briefing pour la croisi\u00e8re.<br \/>\nLes courses se trouvent \u00e0 Sint Maarten dans un immense supermarch\u00e9. Nous essayons de faire le plein de produits de base pour toute la croisi\u00e8re.<\/p>\n<p>Le briefing est fait par un skipper qui connait tr\u00e8s tr\u00e8s bien le coin.<br \/>\nIl aborde les questions g\u00e9n\u00e9rales de navigation, la m\u00e9t\u00e9o et les particulirit\u00e9s locales concernant les mouillages, les accueils et les taxes. C&rsquo;est fondamental et tr\u00e8s int\u00e9ressant.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s un d\u00e9jeuner sandwich, nous pr\u00e9venons la base de notre d\u00e9part.<br \/>\nUn \u00e9quipier monte \u00e0 bord pour sortir de la place de port (vent de travers et sortie un peu encombr\u00e9e !).<br \/>\nIl nous monte la grand-voile (face au vent, captain, face au vent !). Il remonte sur le canot d&rsquo;accompagnement et nous indique la passe.<br \/>\nLa sortie est en effet \u00e9troite, sinueuse et remunante. Puis ils nous laissent et \u00e0 nous la libert\u00e9 !<\/p>\n<p>Nous nous dirigeons vers\u00a0 le sud est en direction de l&rsquo;\u00eele Fourchue.<br \/>\nMer agr\u00e9able, temps agr\u00e9able, enfin tout ce dont on r\u00eavait !<br \/>\nMichel prend beaucoup de plaisir \u00e0 la barre, et le reste de l&rsquo;\u00e9quipage vaque \u00e0 ses occupations pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es : bronzage pour les filles, soucis pour Annie, navigation pour Maurice et photos pour tout le monde.<br \/>\nNous arrivons \u00e0 l&rsquo;\u00eele Fourchue et comme il y a des coffres, nous en prennons un. Mais nous n&rsquo;avons pas bien r\u00f4d\u00e9 l&rsquo;\u00e9quipage et apr\u00e8s une quatri\u00e8me tentative, un voisin vient nous aider avec son dinghy (appellation locale de l&rsquo;annexe ou du zoz).<\/p>\n<p>Bain (pour les plus t\u00e9m\u00e9raires (27\u00b0C) et photos pour les autres. Nous sommes dans p une r\u00e9serve naturelle et nous aper\u00e7evons des tortues, des p\u00e9licans et des vestiges de coraux.<\/p>\n<p>Dans la nuit, nous aurons un coup de vent s\u00e9rieux mais comme nous sommes bien abrit\u00e9s (pas de mer) et bien amarr\u00e9s, m\u00eame Annie reste sereine&#8230;<\/p>\n<p>J&rsquo;essaie d&rsquo;envoyer des images mais c&rsquo;est difficile !<\/p>\n<p><a rel=\"attachment wp-att-79\" href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=79\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-79\" title=\"St Martin s'\u00e9loigne\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/p1020982.jpg\" alt=\"St Martin s'\u00e9loigne\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/p1020982.jpg 400w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/p1020982-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><a rel=\"attachment wp-att-80\" href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=80\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-80\" title=\"Le meilleur barreur des Cara\u00efbes\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/p1020987.jpg\" alt=\"Le meilleur barreur des Cara\u00efbes\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/p1020987.jpg 400w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/p1020987-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><a rel=\"attachment wp-att-81\" href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=81\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-81\" title=\"Corail ?\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/cimg5256-300x225.jpg\" alt=\"Corail ?\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/cimg5256-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/cimg5256.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s une nuit un peu agit\u00e9e, mais tr\u00e8s r\u00e9paratrice, nous voil\u00e0 \u00e0 pied d&rsquo;oeuvre pour entamer notre croisi\u00e8re. 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