{"id":587,"date":"2009-07-31T17:34:23","date_gmt":"2009-07-31T15:34:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=587"},"modified":"2009-07-31T17:36:08","modified_gmt":"2009-07-31T15:36:08","slug":"le-crouesty-retour-a-la-case-depart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=587","title":{"rendered":"Le Crouesty : retour \u00e0 la case d\u00e9part"},"content":{"rendered":"<p>A couple sur le ponton flottant de l&rsquo;\u00eele aux Moines, nous avons pass\u00e9 une excellente escale&#8230; d\u00e8s que les bateaux \u00e0 moteur se sont arr\u00eat\u00e9s. En effet, ils produisent de courtes vagues qui font parfois balancer tous les bateaux du mouillage. Surtout que certains semblent ignorer les limitations de vitesse&#8230; Mais la nuit fut tr\u00e8s bonne. Annie a utilis\u00e9 le service du port pour aller \u00e0 terre. Nos voisins sont partis vers 10h00.<\/p>\n<div id=\"attachment_588\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a rel=\"attachment wp-att-588\" href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=588\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-588\" class=\"size-full wp-image-588\" title=\"Ponton\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/Ponton.jpg\" alt=\"Sur le ponton\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/Ponton.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/Ponton-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/Ponton-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-588\" class=\"wp-caption-text\">Sur le ponton<\/p><\/div>\n<p>Apr\u00e8s le petit-d\u00e9jeuner, Damien et moi allons \u00e0 terre avec l&rsquo;annexe. Il faut bien s\u00fbr faire un grand tour pour profiter le plus longtemps du plaisir de ce nouveau \u00ab\u00a0jouet\u00a0\u00bb ! Aucune photo ne peut rendre le plaisir et l&rsquo;excitation de Damien, mais ce fut un vrai r\u00e9gal pour nous !<\/p>\n<div id=\"attachment_589\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a rel=\"attachment wp-att-589\" href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=589\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-589\" class=\"size-full wp-image-589\" title=\"Damien sur l'annexe\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/zoz.jpg\" alt=\"Damien sur l'annexe\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/zoz.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/zoz-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/zoz-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-589\" class=\"wp-caption-text\">Damien sur l&#39;annexe<\/p><\/div>\n<p>Puis vers 11h00 il a fallu retourner \u00e0 terre&#8230; pour utiliser l&rsquo;annexe ! Nous avons fait quelques pas sur la terre ferme puis nous sommes rentr\u00e9s au bateau. Damien a voulu piloter. Au bout de quelques secondes, il demande \u00ab\u00a0Mais comment faire pour aller vite ?\u00a0\u00bb Je lui montre le fonctionnement de la poign\u00e9e : il essaie et tout surpris, \u00ab\u00a0fonce\u00a0\u00bb devant lui. Je reprends vite les commandes mais il nous parlera longtemps de son exploit !<\/p>\n<p>Nous attendons la renverse pour redescendre vers Port Navalo et la sortie du Golfe. Tr\u00e8s peu de vent (dans le nez de toute fa\u00e7on !) donc descente au moteur. Damien semble prendre beaucoup de plaisir \u00e0 barrer et il va rester pendant une demi-heure \u00e0 diriger le bateau sans que je touche quoi que ce soit. Il faut simplement des rappels \u00e0 l&rsquo;ordre fr\u00e9quents car les occasions de distractions sont nombreuses.<\/p>\n<div id=\"attachment_590\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a rel=\"attachment wp-att-590\" href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=590\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-590\" class=\"size-full wp-image-590\" title=\"A la barre !\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/barre.jpg\" alt=\"A la barre !\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/barre.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/barre-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/barre-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-590\" class=\"wp-caption-text\">A la barre !<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_591\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a rel=\"attachment wp-att-591\" href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=591\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-591\" class=\"size-full wp-image-591\" title=\"Sortie de Golfe, Port Navalo\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/Navalo.jpg\" alt=\"Sortie de Golfe, Port Navalo\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/Navalo.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/Navalo-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/Navalo-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-591\" class=\"wp-caption-text\">Sortie de Golfe, Port Navalo<\/p><\/div>\n<p>De retour au Crouesty, nous retrouvons une bonne place (face au vent) et nous allons ranger et nettoyer le bateau pour que l&rsquo;\u00e9quipage suivant puisse prendre le bateau dimanche.<\/p>\n<p>Dans la premi\u00e8re s\u00e9quence, il faut comprendre \u00ab\u00a0J&rsquo;ai pilot\u00e9 l&rsquo;annexe\u00a0\u00bb<\/p>\n<div><object classid=\"clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000\" width=\"480\" height=\"381\" codebase=\"http:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,40,0\"><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowScriptAccess\" value=\"always\" \/><param name=\"src\" value=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/swf\/xa0vuv_damien31_people&amp;related=1\" \/><param name=\"allowfullscreen\" value=\"true\" \/><embed type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"480\" height=\"381\" src=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/swf\/xa0vuv_damien31_people&amp;related=1\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\"><\/embed><\/object><br \/>\n<strong><a href=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/video\/xa0vuv_damien31_people\">Damien31<\/a><\/strong><br \/>\n<em>envoy\u00e9 par <a href=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/guilben01\">guilben01<\/a>. &#8211; <a href=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/fr\/channel\/people\">.<\/a><\/em><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A couple sur le ponton flottant de l&rsquo;\u00eele aux Moines, nous avons pass\u00e9 une excellente escale&#8230; d\u00e8s que les bateaux \u00e0 moteur se sont arr\u00eat\u00e9s. En effet, ils produisent de courtes vagues qui font parfois balancer tous les bateaux du mouillage. Surtout que certains semblent ignorer les limitations de vitesse&#8230; Mais la nuit fut tr\u00e8s [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[4],"class_list":["post-587","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ete_2009","tag-navigation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=587"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":595,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/587\/revisions\/595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}