{"id":5335,"date":"2018-07-31T19:36:47","date_gmt":"2018-07-31T17:36:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=5335"},"modified":"2018-07-31T19:51:58","modified_gmt":"2018-07-31T17:51:58","slug":"etape-a-boyardville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=5335","title":{"rendered":"\u00c9tape \u00e0 Boyardville"},"content":{"rendered":"<p>Comme la mar\u00e9e ne permet pas d&rsquo;entrer au port de Boyardville avant 17.00, le matin est consacr\u00e9 \u00e0 quelques courses, en particulier un kit de r\u00e9paration de la pompe \u00e0 pied de l&rsquo;\u00e9vier. En effet, nous constatons d\u00e8s le matin, une fente dans la pi\u00e8ce en caoutchouc de la pompe. La derni\u00e8re fois, c&rsquo;\u00e9tait \u00e0 Paimpol en 2014. Le marchand me montre une pompe neuve et pour moiti\u00e9 prix, un kit de r\u00e9paration qui comprend tout, y compris des pi\u00e8ces dont nous n&rsquo;avons pas besoin (cette fois !).&nbsp;En 30 minutes l&rsquo;affaire est r\u00e9gl\u00e9e et apr\u00e8s avoir \u00e9cop\u00e9 les fonds tout est rentr\u00e9 dans l&rsquo;ordre.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=5336\" rel=\"attachment wp-att-5336\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5336\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/P1050379.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\"><\/a><\/p>\n<p>Au d\u00e9part de La Rochelle, \u00e0 mar\u00e9e basse, nous avons la surprise de voir des p\u00eacheurs \u00e0 pied, au pied de la tour Richelieu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=5337\" rel=\"attachment wp-att-5337\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5337\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/P1050381.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\"><\/a><\/p>\n<p>Petit temps pour cette \u00e9tape de 12 milles. Nous rencontrons un p\u00eacheur qui chalute&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=5338\" rel=\"attachment wp-att-5338\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5338\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/P1050382.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\"><\/a><\/p>\n<p>&#8230;les phares jumeaux de l&rsquo;\u00eele d&rsquo;Aix&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=5340\" rel=\"attachment wp-att-5340\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5340\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/P1050384.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\"><\/a><\/p>\n<p>&#8230;puis, in\u00e9vitablement, Fort Boyard. Mais cette fois, il est vide, puisque la passerelle qui relie les quais au fort est enlev\u00e9e.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=5339\" rel=\"attachment wp-att-5339\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5339\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/P1050389.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\"><\/a><\/p>\n<p>Nous avons subi les nombreuses vagues des bateaux de touristes qui se succ\u00e8dent \u00e0 une cadence inimaginable !<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=5341\" rel=\"attachment wp-att-5341\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5341\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/P1050391.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"337\"><\/a><\/p>\n<p>Enfin nous atteignons l&rsquo;\u00e9troit chenal d&rsquo;entr\u00e9e de Boyardville.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=5342\" rel=\"attachment wp-att-5342\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5342\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/P1050394.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"337\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=5343\" rel=\"attachment wp-att-5343\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5343\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/P1050396.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\"><\/a><\/p>\n<p>Bien que nous soyons les premiers \u00e0 entrer, il nous est attribu\u00e9 une place entre deux bateaux avec la certitude d&rsquo;avoir un ou deux bateaux \u00e0 couple. De plus il faut faire le grand tour du port pour les sanitaires et les douches. J&rsquo;essaie de n\u00e9gocier une autre place \u00e0 la capitainerie&#8230; La capitaine du port me propose une place en bout de ponton \u00e0 couple d&rsquo;un Biloup : parfait. Le temps de pr\u00e9venir Annie qui vient d&rsquo;accueillir son premier bateau \u00e0 couple et nous voil\u00e0 partis dans une man\u0153uvre en marche arri\u00e8re pour se d\u00e9gager&#8230; Les choses se passent bien et nous prenons possession de notre nouvelle place : parfait.<\/p>\n<p>La trace du jour<br \/>\n<iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/u\/1\/embed?mid=14f-7bAWgxNi8gAqkOlE1yvlhP8xT0I_n\" width=\"450\" height=\"258\">&amp;lt;span data-mce-type=\u00a0\u00bbbookmark\u00a0\u00bb style=\u00a0\u00bbdisplay: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\u00a0\u00bb class=\u00a0\u00bbmce_SELRES_start\u00a0\u00bb&amp;gt;\ufeff&amp;lt;\/span&amp;gt;<\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comme la mar\u00e9e ne permet pas d&rsquo;entrer au port de Boyardville avant 17.00, le matin est consacr\u00e9 \u00e0 quelques courses, en particulier un kit de r\u00e9paration de la pompe \u00e0 pied de l&rsquo;\u00e9vier. 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