{"id":4562,"date":"2016-08-21T18:24:48","date_gmt":"2016-08-21T16:24:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=4562"},"modified":"2016-08-21T18:24:48","modified_gmt":"2016-08-21T16:24:48","slug":"un-peu-de-navigation-virtuelle-et-tourisme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=4562","title":{"rendered":"Un peu de navigation&#8230; virtuelle et tourisme !"},"content":{"rendered":"<p>Pour nous aider \u00e0 naviguer en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, une fois prise la d\u00e9cision de partir en fonction de la m\u00e9t\u00e9o, nous disposons de nombreuses aides. Tout se fait \u00e0 partir d&rsquo;une tablette avec le logiciel <a href=\"http:\/\/www.weather4d.com\/weather4d-2-0\/\">Weather 4D 2.0<\/a>, un abonnement au <a href=\"http:\/\/www.shom.fr\">Shom<\/a>\u00a0(service officiel des cartes marines \u00e9dit\u00e9es par la France) et un autre \u00e0 <a href=\"https:\/\/donneespubliques.meteofrance.fr\/?fond=produit&amp;id_produit=134&amp;id_rubrique=42\">M\u00e9t\u00e9oFrance<\/a>, ces deux derniers par l&rsquo;interm\u00e9diare d&rsquo;un prestataire : <a href=\"https:\/\/weather4d.geogarage.com\/fr\/\">geogarage<\/a>.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9cran allum\u00e9 en permanence est le suivant :<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=4563\" rel=\"attachment wp-att-4563\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4563\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Navigation1.jpg\" alt=\"Navigation1\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Navigation1.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Navigation1-150x113.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Navigation1-1x1.jpg 1w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>1 = Les coordonn\u00e9es g\u00e9ographiques du lieu o\u00f9 se trouve le bateau<\/li>\n<li>2 = Vitesse instantan\u00e9e du bateau<\/li>\n<li>3 = Mod\u00e8le de pr\u00e9visions du vent : ici Ar\u00f4me de M\u00e9t\u00e9oFrance, dit \u00e0 mailles fines<\/li>\n<li>4 = Fl\u00e8che (grib) indiquant la direction et la force du vent (une \u00ab\u00a0queue\u00a0\u00bb = 10 n\u0153uds)<\/li>\n<li>5 = Le bateau !<\/li>\n<li>6 = Direction du bateau et longueur de fl\u00e8che param\u00e9tr\u00e9e aux\u00a030 mn qui viennent<\/li>\n<li>7 = Trace de notre itin\u00e9raire (nous sommes dans le retour ici)<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=4564\" rel=\"attachment wp-att-4564\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4564\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Navigation2.jpg\" alt=\"Navigation2\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Navigation2.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Navigation2-150x113.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Navigation2-1x1.jpg 1w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>8 = La route th\u00e9orique que l&rsquo;on a d\u00e9finie en fonction de l&rsquo;objectif et des passages oblig\u00e9s rencontr\u00e9s<\/li>\n<li>9 = Un segment de la route avec sa longueur&#8230;<\/li>\n<li>10 = &#8230; et sa direction g\u00e9ographique (et non pas magn\u00e9tique)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nota : sur la carte ci-dessus, les gribs indiquent des endroits \u00e0 20 et 25 n\u0153uds \u00e0 14.30 le samedi 20 ao\u00fbt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=4565\" rel=\"attachment wp-att-4565\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4565\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Navigation3.jpg\" alt=\"Navigation3\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Navigation3.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Navigation3-150x113.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Navigation3-1x1.jpg 1w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>11 = La trace consid\u00e9rablement agrandie permet de voir les bou\u00e9es (que nous avons respect\u00e9es \u00e0 l&rsquo;aller !) et le changement de cap au retour pour plier la voile. On note \u00e9galement la pr\u00e9cision des profondeurs affich\u00e9es en m\u00e8tres pour une mar\u00e9e basse de coefficient 120. Les chiffres soulign\u00e9s indiquent que le fond d\u00e9couvre de cette valeur.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mais nous avons aussi, ce matin, fait un saut jusqu&rsquo;\u00e0 la poissonnerie d&rsquo;Arzon (tourteau\u00a0cuit et hu\u00eetres) et cet apr\u00e8s-midi fait un grand tour vers la pointe de Bilgroix qui d\u00e9limime \u00e0 l&rsquo;est la rade de Port-Navalo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=4566\" rel=\"attachment wp-att-4566\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4566\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020806.jpg\" alt=\"P1020806\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020806.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020806-150x113.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020806-1x1.jpg 1w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Vue magnifique sur l&rsquo;entr\u00e9e de la rivi\u00e8re d&rsquo;Auray et Larmor-Baden (@Marielle !) sur la droite.<\/p>\n<p>Port-Navalo \u00e0 contre-jour&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=4567\" rel=\"attachment wp-att-4567\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4567\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020810.jpg\" alt=\"P1020810\" width=\"449\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020810.jpg 449w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020810-150x113.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020810-1x1.jpg 1w\" sizes=\"(max-width: 449px) 100vw, 449px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nous ne r\u00e9sistons pas \u00e0 l&rsquo;envie de voir l&rsquo;entr\u00e9e du Golfe. Nous observons un voilier \u00e0 l&rsquo;entra\u00eenement qui sort contre vent et courant : il y arrive difficilement par moment, mais s&rsquo;en tire tr\u00e8s bien ! Par contre, tous ceux qui entrent semblent surfer sur l&rsquo;eau.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=4568\" rel=\"attachment wp-att-4568\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4568\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020811.jpg\" alt=\"P1020811\" width=\"449\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020811.jpg 449w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020811-150x113.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020811-1x1.jpg 1w\" sizes=\"(max-width: 449px) 100vw, 449px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Un petit d\u00e9tour par la grande plage, la seule dans le coin, plut\u00f4t bien abrit\u00e9e.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/?attachment_id=4570\" rel=\"attachment wp-att-4570\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4570\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/IMG_2465.jpg\" alt=\"IMG_2465\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/IMG_2465.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/IMG_2465-150x113.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/IMG_2465-1x1.jpg 1w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Enfin, retour avec une\u00a0descente presque non-stop jusqu&rsquo;au bateau !<\/p>\n<p>Normalement, nous devrions faire notre derni\u00e8re sortie en mer de la saison demain.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour nous aider \u00e0 naviguer en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, une fois prise la d\u00e9cision de partir en fonction de la m\u00e9t\u00e9o, nous disposons de nombreuses aides. 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