{"id":3649,"date":"2014-07-27T18:27:32","date_gmt":"2014-07-27T16:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=3649"},"modified":"2021-03-06T18:13:39","modified_gmt":"2021-03-06T17:13:39","slug":"les-rochers-autour-de-brehat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=3649","title":{"rendered":"Les rochers autour de Br\u00e9hat"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n\n\n\n\n\n
Paimpol (C\u00f4tes d\u2019Armor)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Le temps…<\/td>\nLe vent…<\/td>\nL’\u00e9tape<\/td>\n<\/tr>\n
\"SolVoile\"<\/a>\"Soleil\"<\/a><\/td>\nNW 2 \u00e0 3<\/td>\n0 mille<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Comme chaque ann\u00e9e, nous profitons de l’escale \u00e0 Paimpol pour proc\u00e9der \u00e0 l’entretien du bateau. Nous attendons la r\u00e9paration du moteur hors-bord qui s’est arr\u00eat\u00e9 \u00e0 Br\u00e9hat mardi soir. Nous allons aussi changer la pompe \u00e0 pied qui vient de se fendre ! Heureusement, le shipchandler Dauphin<\/a> est ouvert 8j\/7j et peut fournir \u00e0 peu pr\u00e8s tout pour le bateau.<\/p>\n

\"P1030378-Modifier\"<\/a><\/p>\n

Il est vrai qu’apr\u00e8s vingt-deux ans de navigation et malgr\u00e9 un entretien minutieux, les choses s’usent, normalement. Ainsi, les joints toriques des manettes de panneau que nous faisons fonctionner plusieurs fois par jour ont du \u00eatre d\u00e9mont\u00e9es ce matin, nettoy\u00e9es et graiss\u00e9es.<\/p>\n

Apr\u00e8s un tour en ville \u00e0 la braderie (plut\u00f4t un vide-grenier) puis chez le \u00ab\u00a0ship\u00a0\u00bb et enfin \u00e0 la salle des f\u00eates o\u00f9 se tient une expo-vente de cartes postales nous rentrons au bateau profiter de nos trouvailles. La pompe est \u00e9chang\u00e9e et surtout nous admirons une vieille carte postale prise depuis l’endroit que nous avions lou\u00e9 il y a 43 ans et qui a donn\u00e9 son nom au bateau.<\/p>\n

\"P1030382-Modifier\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Le barogramme de la semaine derni\u00e8re<\/p>\n

\"P1030377\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Paimpol (C\u00f4tes d\u2019Armor) Le temps… Le vent… L’\u00e9tape NW 2 \u00e0 3 0 mille   Comme chaque ann\u00e9e, nous profitons de l’escale \u00e0 Paimpol pour proc\u00e9der \u00e0 l’entretien du bateau. Nous attendons la r\u00e9paration du moteur hors-bord qui s’est arr\u00eat\u00e9 \u00e0 Br\u00e9hat mardi soir. Nous allons aussi changer la pompe \u00e0 pied qui vient […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[3],"class_list":["post-3649","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ete-2014","tag-escales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3649"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6455,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3649\/revisions\/6455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}