{"id":3257,"date":"2013-08-10T20:30:14","date_gmt":"2013-08-10T18:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=3257"},"modified":"2016-11-03T17:35:45","modified_gmt":"2016-11-03T16:35:45","slug":"etape-de-reve-et-realites-materielles-a-larrivee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=3257","title":{"rendered":"\u00c9tape de r\u00eave et r\u00e9alit\u00e9s mat\u00e9rielles \u00e0 l’arriv\u00e9e !"},"content":{"rendered":"

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Sauzon (Belle-\u00cele en mer)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Le temps…<\/td>\nLe vent…<\/td>\nL’\u00e9tape<\/td>\n<\/tr>\n
<\/a><\/a><\/td>\nWsW 2 \u00e0 4<\/td>\n23 milles nautiques<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Comme nous sommes partis \u00e0 midi, le soleil est l\u00e0 et nous accompagne jusqu’au bout.<\/p>\n

\"CIMG9908\"<\/a><\/p>\n

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Nous croisons le phare des Birvideaux qui nous indique la proximit\u00e9 de l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

\"P1010795\"<\/a><\/p>\n

Nous venons assez pr\u00e8s du phare des Poulains, immortalis\u00e9 par Philippe Plisson<\/a> sur des posters que l’on rencontre partout !<\/p>\n

\"P1010807\"<\/a><\/p>\n

Nous entrons dans le port d’\u00e9chouage, en ayant bien calcul\u00e9 la hauteur d’eau puisque nous avons 1 m de fond pour nous amarrer. On embosse<\/a>, comme d’habitude, avec l’aide pr\u00e9cieuse de voisins en annexe motoris\u00e9e car le vent et le courant rendent la man\u0153uvre d\u00e9licate.<\/p>\n

\"P1010814\"<\/a><\/p>\n

Nous nous rendons \u00e0 terre pour faire la photo originale ci-dessous, (Annie dit : nous l’avons sans doute en une centaine d’exemplaires<\/em>) mais on ne peut r\u00e9sister.<\/p>\n

\"P1010817\"<\/a><\/p>\n

Quelques petites gal\u00e8res tout de m\u00eame. Le loch a du \u00eatre d\u00e9r\u00e9gl\u00e9 et l’on ne peut plus le mettre \u00e0 0 ; on se plongera ce soir dans la documentation pour voir cela. Pour aller \u00e0 terre, j’installe le moteur de l’annexe car je veux le faire tourner un peu. Un petit ponton pour annexe, normalement pratique, est tellement encombr\u00e9 que l’on doit passer sur plusieurs annexes avant d’accoster. Mais les annexes en plastique sont de fr\u00eales esquifs. L’un deux se tourne sous mon (modeste) poids et je me retrouve le derri\u00e8re dans l’eau. Retour au bateau pour se changer puis accostage ailleurs. Nous achetons quelques produits frais et une salade \u00ab\u00a0toute pr\u00eate\u00a0\u00bb en boite plastique. Apr\u00e8s avoir bu une bi\u00e8re nous rentrons au bateau. La salade s’est ouverte dans le sac \u00e0 dos ! Vidage, nettoyage, s\u00e9chage ! Enfin, au moment de faire cuire quelque l\u00e9gumes, plus de gaz ! Nous poss\u00e9dons une bouteille de rechange, mais le remplacement est assez complexe car il faut sortir beaucoup de choses pour acc\u00e9der \u00e0 la bouteille vide\u2026 et \u00e0 la pleine !<\/p>\n

Demain, tout devrait aller mieux !<\/p>\n