{"id":2830,"date":"2013-07-02T18:00:38","date_gmt":"2013-07-02T16:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=2830"},"modified":"2016-11-03T17:18:45","modified_gmt":"2016-11-03T16:18:45","slug":"le-raz-barfleur-a-plus-de-8-noeuds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=2830","title":{"rendered":"Le Raz Barfleur \u00e0 plus de 8 n\u0153uds !"},"content":{"rendered":"

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Depuis Cherbourg Chantereyne<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Le temps…<\/td>\nLe vent…<\/td>\nL’\u00e9tape<\/td>\n<\/tr>\n
<\/a> <\/td>\nS SW 1\/2<\/td>\n23,6 miles nautiques sur l’eau et 27,44 sur le fond<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Temps tr\u00e8s nuageux, vent presque absent, mais courant important. Nous avons choisi notre heure de d\u00e9part (8 H 00 !) afin de profiter du courant portant pendant toute l’\u00e9tape.<\/p>\n

L’approche du raz est sans probl\u00e8me, \u00e0 condition de ne pas faire de rase-cailloux. Le phare, visible de tr\u00e8s loin est un peu dans la brume.<\/p>\n

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Au plus fort du courant nous avan\u00e7ons \u00e0 5\/5,5 n\u0153uds sur l’eau mais \u00e0 8,4 n\u0153uds sur le fond. Le paysage d\u00e9file tr\u00e8s vite. Nous traversons des zones de turbulences dues aux rencontres de courants et \u00e0 la hauteur des fonds qui change souvent dans ces parages.<\/p>\n

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Nous rencontrons un grand nombre de fous de Bassan, en bande ou seuls. Difficile de faire une bonne photo et nous nous contenterons de celle-ci.<\/p>\n

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Le ciel n’est pas tr\u00e8s bleu mais ce nuage nous inspire<\/p>\n

\"P1010107\"<\/a><\/p>\n

L’arriv\u00e9e \u00e0 Cherbourg se fait sans soucis, la travers\u00e9e des deux rades nous prend \u00bd heure et nous trouvons une place au milieu des anglais, tr\u00e8s nombreux, des hollandais nombreux et des fran\u00e7ais\u2026 rares ! Hier soir, nous avons longuement discut\u00e9 avec nos voisins de pontons, hollandais d’Amsterdam bas\u00e9s \u00e0 Marken. Nous avions pr\u00e9cis\u00e9ment navigu\u00e9<\/a> l\u00e0-bas il y a trois ans.
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