{"id":2740,"date":"2013-06-26T18:39:38","date_gmt":"2013-06-26T16:39:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=2740"},"modified":"2016-11-03T17:45:43","modified_gmt":"2016-11-03T16:45:43","slug":"bateau-pret","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=2740","title":{"rendered":"Bateau pr\u00eat !"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n\n\n\n\n\n
Depuis Ouistreham<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Le temps…<\/td>\nLe vent…<\/td>\nL’\u00e9tape<\/td>\n<\/tr>\n
<\/a><\/p>\n

 <\/td>\n

W
\n2\/3<\/td>\n		0
\nmiles nautiques<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Nous avons termin\u00e9 par les voiles et le lavage du bateau. Journ\u00e9e un peu physique : une dizaine de km en v\u00e9lo ce matin pour les courses d’alimentation et du bateau. Dans les ports, tout est souvent loin car il faut contourner les bassins avant d’\u00eatre sur la terre ferme avec des magasins.<\/p>\n

Une voisine hollandaise (une force de la nature !) est venue nous aider \u00e0 monter le g\u00e9nois qui est vraiment tr\u00e8s lourd. Une troisi\u00e8me paire de bras n’a pas \u00e9t\u00e9 de trop pour tourner la manivelle de winch et tirer sur la drisse.<\/p>\n

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\"P1010071\"<\/a><\/p>\n

\u00c0 couple nous avons un Figaro de la Macif course au large dont l’arriv\u00e9e a \u00e9t\u00e9 bruyante hier soir \u00e0 23 heures, mais les \u00e9quipiers ont disparu depuis. S’il est toujours l\u00e0 demain, nous allons faire appel aux bonnes volont\u00e9s pour nous aider \u00e0 sortir. Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de faire un saut de puce (10\/12 miles) pour tester l’ensemble et surtout nous rapprocher du Cotentin pour attendre des temps calmes portants pour passer le Raz Barfleur.<\/p>\n

\"P1010074\"<\/a><\/p>\n

Depuis notre arriv\u00e9e le temps est tr\u00e8s beau mais tr\u00e8s frais. Ce qui nous a bien aid\u00e9 pour travailler sans trop transpirer – et boire !<\/p>\n

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  Depuis Ouistreham Le temps… Le vent… L’\u00e9tape   W 2\/3 0 miles nautiques Nous avons termin\u00e9 par les voiles et le lavage du bateau. Journ\u00e9e un peu physique : une dizaine de km en v\u00e9lo ce matin pour les courses d’alimentation et du bateau. Dans les ports, tout est souvent loin car il faut […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[5],"class_list":["post-2740","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ete-2013","tag-preparatifs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2740"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2740\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2815,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2740\/revisions\/2815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.guilben.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}