{"id":2073,"date":"2012-06-28T20:27:32","date_gmt":"2012-06-28T18:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=2073"},"modified":"2012-06-28T22:06:18","modified_gmt":"2012-06-28T20:06:18","slug":"un-bateau-pret-a-naviguer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=2073","title":{"rendered":"Un bateau pr\u00eat \u00e0 naviguer !"},"content":{"rendered":"<p>Puisque la temp\u00e9rature est redevenue normale, nous avons termin\u00e9 l&rsquo;armement du bateau. Aligner le m\u00e2t demande beaucoup d&rsquo;aller-retour entre le gr\u00e9ment que l&rsquo;on tend plus ou moins &#8211; \u00e0 l&rsquo;aide de ridoirs &#8211; et le pied de m\u00e2t pour v\u00e9rifier la position verticale dans la longueur et la largeur du bateau. Un m\u00e2t tordu risque de casser sous une charge de vent particuli\u00e8re. Il faut pour terminer mettre des goupilles partout pour \u00e9viter un desserrement accidentel. Les haubans sous le vent sont souvent tr\u00e8s mous et ils peuvent tourner.<\/p>\n<p>Nous avons enfin pu ranger le bateau ! Nous pourrons commencer \u00e0 y vivre normalement.<\/p>\n<p>Nous revenons ce soir sur l\u2019armement avant le d\u00e9part. Comme d&rsquo;habitude, le bateau est vid\u00e9 pour l&rsquo;hiver et nous pointons tout ce qui doit \u00eatre emport\u00e9. Chacun s&rsquo;active \u00e0 ranger, nettoyer, caser, tout ce qui se trouve sur notre base de donn\u00e9es. Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de monter le bateau jusqu&rsquo;\u00e0 la hauteur du plateau du camion car le lundi matin, les seuls bras qui restent se fatiguent de plus en plus et sont proches de la d\u00e9mission (pour cette op\u00e9ration seulement !). Un bravo sp\u00e9cial \u00e0 Marine et Pascal qui ont assur\u00e9 la totalit\u00e9 de la mont\u00e9e et un encouragement \u00e0 Damien, qui n&rsquo;est pas encore assez lourd pour d\u00e9placer les cha\u00eenes tendues du palan. En attendant de fabriquer \u00e0 l&rsquo;automne, des chandeliers adapt\u00e9s, nous avons r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 des cales en bois, nous avons mont\u00e9 le bateau petit \u00e0 petit pour le faire reposer sur les cales, mais en laissant la tension des sangles. Le lendemain, rien n&rsquo;avait boug\u00e9 et ceux qui \u00e9taient pr\u00e9sents ont trouv\u00e9 l&rsquo;id\u00e9e tr\u00e8s bonne.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2085\" title=\"Installation de la survie\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2126-2.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2126-2.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2126-2-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2126-2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2086\" title=\"Essai du moteur HB\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2102-2.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2102-2.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2102-2-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2102-2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2087\" title=\"Une super cache quand le coffre est vide\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2141-2.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2141-2.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2141-2-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2141-2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2088\" title=\"Cal\u00e9 pour la nuit !\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2181-2.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2181-2.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2181-2-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSCN2181-2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/embed\/video\/xrttdm\" frameborder=\"0\" width=\"480\" height=\"270\"><\/iframe><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/video\/xrttdm_preparatifs-de-depart_people\" target=\"_blank\">Pr\u00e9paratifs de d\u00e9part<\/a> <em>par <a href=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/guilben01\" target=\"_blank\">guilben01<\/a><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><span style=\"color: #ff0000;\">Pour des raisons personnelles la tenue du blog est suspendue jusqu\u2019\u00e0 lundi soir<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Puisque la temp\u00e9rature est redevenue normale, nous avons termin\u00e9 l&rsquo;armement du bateau. 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