{"id":1450,"date":"2010-08-21T18:10:07","date_gmt":"2010-08-21T16:10:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=1450"},"modified":"2010-08-21T18:10:07","modified_gmt":"2010-08-21T16:10:07","slug":"on-change-de-mode-de-locomotion-le-tramway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=1450","title":{"rendered":"On change de mode de locomotion : le tramway"},"content":{"rendered":"<p><iframe width=\"450\" height=\"350\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.com\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=fr&amp;msa=0&amp;msid=105791651964858804990.00048e579b53cb01b3ff5&amp;ll=51.258048,3.006134&amp;spn=0.150399,0.30899&amp;z=11&amp;output=embed\"><\/iframe><br \/><small>Afficher <a href=\"http:\/\/maps.google.com\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=fr&amp;msa=0&amp;msid=105791651964858804990.00048e579b53cb01b3ff5&amp;ll=51.258048,3.006134&amp;spn=0.150399,0.30899&amp;z=11&amp;source=embed\" style=\"color:#0000FF;text-align:left\">Blankenberge-Oostende<\/a> sur une carte plus grande<\/small><\/p>\n<p>M\u00e9t\u00e9o et fatigue de l\u2019\u00e9quipage apr\u00e8s une bonne journ\u00e9e d\u2019hier nous font pr\u00e9f\u00e9rer le tram pour nous rendre \u00e0 Oostende (30 mn). En effet, une ligne parcourt toute la c\u00f4te belge de La Panne \u00e0 Knock. Et puis nous aimons bien Oostende o\u00f9 nous y avons pass\u00e9 quelques jours \u00e0 attendre les filles en 2005 avec une piq\u00fbre de rappel en 2008.<br \/>\nL\u2019architecture est particuli\u00e8re. Comme toute la c\u00f4te, c\u2019est b\u00e9tonn\u00e9 et la vue de la mer (prise depuis le bout de l\u2019estacade) est un peu rebutante.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1451\" title=\"oostende1\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/oostende1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/oostende1.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/oostende1-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/oostende1-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p>Pourtant, si l\u2019on s\u2019aventure dans la ville, le traditionnel c\u00f4toie le moderne classique. De nombreuses maisons des ann\u00e9es trente avec des inscriptions en fran\u00e7ais subsistent. Rappel\u00a0: nous sommes ici dans la partie flamande dure de la Belgique. Bien que l\u2019accueil et la fr\u00e9quentation nous aient parus plus ouverts qu\u2019il y a deux ans, la langue fran\u00e7aise est toujours un peu suspecte\u00a0: \u00ab\u00a0vous \u00eates belges ou fran\u00e7ais\u00a0?\u00a0\u00bb. Nous avons l\u2019habitude de commencer par dire que nous sommes fran\u00e7ais et les choses se passent mieux. Pour ceux qui veulent approfondir leur connaissance politique de ce pays dont on entend beaucoup parler, il faut savoir que le r\u00e9gime de la <a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Pilarisation\" target=\"_blank\">pilirisation<\/a> tient le coup depuis de nombreuses ann\u00e9es.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1452\" title=\"maison\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/maison3.jpg\" alt=\"\" width=\"398\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/maison3.jpg 398w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/maison3-132x150.jpg 132w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/maison3-265x300.jpg 265w\" sizes=\"(max-width: 398px) 100vw, 398px\" \/><br \/>\nNous n\u2019allions pas quitter Oostende sans rendre une petite visite au port qui est bord\u00e9 de boutiques de produits de la mer, frits pour la plupart, mais aussi en soupes (bulot est traduit par escargot). Les touristes s\u2019y pressent et difficile de faire une photo sans une foule agglutin\u00e9e devant le stand.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1453\" title=\"boutiques\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/boutiques.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/boutiques.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/boutiques-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/boutiques-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><br \/>\nEt puis depuis le d\u00e9but de notre p\u00e9riple, nous n\u2019avions jamais sacrifi\u00e9 au rituel des moules\/frites\u00a0: c\u2019est fait\u00a0!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1454\" title=\"annie\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/annie.jpg\" alt=\"\" width=\"338\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/annie.jpg 338w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/annie-112x150.jpg 112w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/annie-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 338px) 100vw, 338px\" \/><\/p>\n<p>Pour la suite (et la fin) de notre croisi\u00e8re, nous h\u00e9sitons sur le jour de notre derni\u00e8re longue \u00e9tape\u00a0: courants favorables \u00e0 partir de 4 h du matin demain (\u00a0!!!), mais vent dans le nez (plus fort certains jours) au moins jusqu\u2019\u00e0 samedi et il faudrait \u00eatre \u00e0 Dunkerque dimanche. On consulte les m\u00e9t\u00e9os disponibles, on calcule, on hume le vent et le temps. Finalement, au caf\u00e9 internet de ce soir, il n&rsquo;y a que demain de jouable avec des pr\u00e9visions tr\u00e8s muscl\u00e9es pour la suite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Afficher Blankenberge-Oostende sur une carte plus grande M\u00e9t\u00e9o et fatigue de l\u2019\u00e9quipage apr\u00e8s une bonne journ\u00e9e d\u2019hier nous font pr\u00e9f\u00e9rer le tram pour nous rendre \u00e0 Oostende (30 mn). En effet, une ligne parcourt toute la c\u00f4te belge de La Panne \u00e0 Knock. 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