{"id":1253,"date":"2010-07-29T16:58:02","date_gmt":"2010-07-29T14:58:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=1253"},"modified":"2010-07-29T16:58:02","modified_gmt":"2010-07-29T14:58:02","slug":"a-nouveau-cap-hoorn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.guilben.fr\/?p=1253","title":{"rendered":"\u00c0 nouveau, cap : Hoorn"},"content":{"rendered":"<p><iframe width=\"425\" height=\"350\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.com\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=fr&amp;msa=0&amp;msid=105791651964858804990.00048c78a1644b91381a2&amp;ll=52.657643,5.175247&amp;spn=0.145776,0.291824&amp;z=11&amp;output=embed\"><\/iframe><br \/><small>Afficher <a href=\"http:\/\/maps.google.com\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=fr&amp;msa=0&amp;msid=105791651964858804990.00048c78a1644b91381a2&amp;ll=52.657643,5.175247&amp;spn=0.145776,0.291824&amp;z=11&amp;source=embed\" style=\"color:#0000FF;text-align:left\">Enkhuisen &#8211; Hoorn<\/a> sur une carte plus grande<\/small><\/p>\n<p>La navigation avec un petit mousse \u00e0 bord nous impose des \u00e9tapes courtes. Nous avons choisi de redescendre vers Volendam avant samedi car des vents annonc\u00e9s un peu forts et surtout contraires rendraient la navigation moins confortable. Et puis ses parents doivent le r\u00e9cup\u00e9rer dimanche\u2026 ainsi que le bateau\u00a0!<\/p>\n<p>Cette \u00e9tape nous permet un petit retour vers le centre ville. Nous avons mis sur notre site <a href=\"http:\/\/www.guilben.fr\/spip.php?article321\" target=\"_blank\">un diaporama sur la ville<\/a>.<\/p>\n<p>Nous avons beaucoup h\u00e9sit\u00e9 ce matin pour prendre la bonne d\u00e9cision. Le temps \u00e9tait \u00e0 la pluie (finissante mais r\u00e9elle) et les annonces \u00e9taient plus optimistes. On consulte les \u00ab\u00a0grib\u00a0\u00bb**  [lien] de <a href=\"http:\/\/marine.meteofrance.com\/marine\/accueil?66689.path=marine%252Fimgmervent\" target=\"_blank\">m\u00e9t\u00e9ofrance<\/a>, la m\u00e9t\u00e9o hollandaise*** et finalement, on d\u00e9cide de partir. On passe l\u2019\u00e9cluse entre l\u2019Ijsselmeer et la Markenmeer avec une diff\u00e9rence d\u2019une dizaine de centim\u00e8tres entre les deux mers. Avec un vent de NW, nous sommes au pr\u00e8s sur la fin ce qui occasionne parfois une g\u00eete du bateau un peu importante (voir le commentaire de Damien dans la vid\u00e9o). Damien s\u2019essaie \u00e0 la barre mais le vent est trop fort pour les petits bras\u2026 et les petites jambes qui peinent \u00e0 se hisser pour voir le cap \u00e0 suivre\u00a0!<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1255\" title=\"Damien\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Damien1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Damien1.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Damien1-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Damien1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p>Les ciels sont tr\u00e8s changeants et nous faisons quelques belles images.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1257\" title=\"Ete10-2316\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2316.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2316.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2316-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2316-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1258\" title=\"Ete10-2317\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2317.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2317.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2317-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2317-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1259\" title=\"Ete10-2322\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2322.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2322.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2322-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2322-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1260\" title=\"Ete10-2324\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2324.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2324.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2324-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2324-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1261\" title=\"Ete10-2325\" src=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2325.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2325.jpg 450w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2325-150x112.jpg 150w, https:\/\/blog.guilben.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Ete10-2325-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p><object width=\"480\" height=\"360\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/swf\/video\/xe70g2?additionalInfos=0\"><\/param><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\"><\/param><param name=\"allowScriptAccess\" value=\"always\"><\/param><embed type=\"application\/x-shockwave-flash\" src=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/swf\/video\/xe70g2?additionalInfos=0\" width=\"480\" height=\"360\" allowfullscreen=\"true\" allowscriptaccess=\"always\"><\/embed><\/object><br \/><b><a href=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/video\/xe70g2_damien0729_people\">Damien0729<\/a><\/b><br \/><i>envoy&eacute; par <a href=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/guilben01\">guilben01<\/a>. &#8211; <a href=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/fr\/channel\/people\">La vie de famille &agrave; travers le monde en vid&eacute;o.<\/a><\/i><\/p>\n<p>**Les \u00ab\u00a0grib\u00a0\u00bb sont des fichiers informatiques l\u00e9gers qui peuvent se superposer aux cartes. Ils donnent la direction et la force des vents \u00e0 intervalle r\u00e9gulier\u00a0: 12 h pour m\u00e9t\u00e9ofrance ou 2 h pour d\u2019autres fournisseurs de fichiers.<\/p>\n<p>***Pour les amateurs, voici la m\u00e9t\u00e9o de ce matin traduite par Google.<\/p>\n<p>Jeudi 1929 et le vendredi, Juillet 30, 2010<\/p>\n<p>Douches<\/p>\n<p>Il y a g\u00e9n\u00e9ralement beaucoup de nuages et r\u00e9parties sur le pays viennent pour quelques averses. En outre, il est encore flou dans le premier sud. Au cours de la matin\u00e9e, \u00e0 l&rsquo;ouest, le soleil \u00e9tait parfois casser. Cet apr\u00e8s-midi et le soir, la plupart des douches dans les actifs Est et du Sud et il y a aussi risque d&rsquo;orages. Dans l&rsquo;ouest, le sec et le soleil se l\u00e8ve de plus en plus \u00e9merger. La temp\u00e9rature monte \u00e0 20 degr\u00e9s et \u00e0 l&rsquo;ouest au nord-ouest du vent est mod\u00e9r\u00e9, 3 ou 4, sur la c\u00f4te dans l&rsquo;apr\u00e8s-midi, parfois assez fort, 5.<\/p>\n<p>Ce soir, c&rsquo;est l&rsquo;ass\u00e8chement progressif partout. La nuit suivante et le matin \u00e9tait nuageux in\u00e9gale et il peut se produire quelques averses. Dans l&rsquo;apr\u00e8s-midi et le soir, la lumi\u00e8re du soleil pour s\u00e9cher et il est pratiquement partout. Le vent est \u00e0 l&rsquo;ouest et de faible \u00e0 mod\u00e9r\u00e9e, mais en cours d&rsquo;ex\u00e9cution dans la soir\u00e9e au sud-ouest. La temp\u00e9rature minimale est d&rsquo;environ 13 degr\u00e9s, la temp\u00e9rature maximale d&rsquo;environ 22 degr\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Afficher Enkhuisen &#8211; Hoorn sur une carte plus grande La navigation avec un petit mousse \u00e0 bord nous impose des \u00e9tapes courtes. 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