24 juillet 2020
17:42
SécuritéSécuritéSécurité Manutention réussie !
/// J6
Ce matin, lever matinal pour préparer le bateau à la manutention. Le nouveau copain de Pascal chargé de l’auguste réparation (Régis), est attendu pour 9h. Il faut que le bateau soit rangé et certains coffres vidés.
Guilben se laisse transporter docilement.
Pendant les travaux, nous laissons faire le Monsieur. Les garçons vont se balader ; Pascal et moi passons une bonne partie de la matinée au Cargo, le café qui surplombe tout le port.
L’après-midi, je profite de cette journée off pour parfaire mes techniques de pêche. Il s’agit de monter en gamme. Après discussion avec mon nouvel-ami-à-moi de « Crouesty Pêche », je penche pour un Yoyo cubain (allez savoir d’où vient ce nom !) qui doit me donner plus de chances pour les bars. En effet, nous saturons un peu côté maquereaux. Le tout est d’avoir une ligne plus longue et qui va plus en profondeur, car les bancs de bars sont sous les bancs de maquereaux (il suffisait de le savoir !).
Voici la chose :
Je profite de ce passage pour préparer la prochaine étape : le casier à homard. Mon ami-à-moi me dit qu’il faut tenter sa chance autour des îles, surtout près de Houat. Qu’il ne faut pas laisser son casier trop longtemps sinon, zouic, les pêcheurs professionnels coupent tout. Mais que c’est souvent gagnant. Bon au prix du casier, rapporté à celui du homard, il faut déjà en attraper 5 ou 6 pour rentabiliser l’achat. A méditer encore un peu. Je précise : le CASIER EST PLIABLE !!!
De retour au bateau, nous nous employons à contrôler les travaux. Quelques photos sont prises, spéciale dédicace pour beau p’pa :
In fine, voici le résultat (mais attention, ça pique les yeux) :
#laphotodujour #oùonvaécrireGuilben ?
Enfin, voici où nous passerons la nuit, avant remise à l’eau de Guilben demain matin :
Voilà. Encore une belle journée de découvertes !
