28 juin 2016
22:09
Voyage sur deux journées
La mise en place du bateau sur le camion prend environ deux heures : il faut ajuster la position du bateau au centre du plateau ainsi que son alignement ; tout cela avec des palans seulement. Ensuite on doit assurer le bateau à l’aide de patins et de sangles. Voici un bref aperçu du positionnement du beau, filmé par Damien
DepartCamion by guilben
Ensuite le voyage se déroule sur deux journée pour environ 11 heures de route.
Arrivée du camion dans le port du Crouesty
Le bateau, débarrassé de ses patins et sangles, est prêt pour la mise à l’eau. Le responsable de la manutention tient à libérer au plus vite le chauffeur… ce qui est très aimable de sa part !
Tout le travail de prise du bateau pour la mise à l’eau se déroule très lentement : sécurité des ouvriers et du bateau oblige. Voici donc, avec la plupart des séquences accélérées, un extrait de ce moment qui dure environ 15 mn.
Mise eau 2016 by guilben
Après la mise à l’eau, le mât est prêt sur le bateau.
Ça y est, le bateau est amarré au ponton visiteur. Il reste encore beaucoup de choses à faire, mais ça ne dépend que de nous !
Damien, dès son arrivée, en haut du mât pour « décoincer » la drisse de grand-voile prise au mauvais endroit pendant le mâtage.
Arrivee2016 par guilben
